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日本航空ワンワールド残留。

.10 2010 日記 comment(0) trackback(0)
の方向のようですね・・・・・・・。

賛否両論なのかどうかはわかりませんが、
個人的には良かったと思っています。

マイレージなどを使って
アメリカ国内へ行こうと思った時、

デルタと提携していると
よりアメリカ国内でも多方面に便が出ているので
便利になる反面、

個人的にはせっかくの旅行、
やはり日本航空でのサービスを受けたいと思ってしまいます。

そしてコスト削減で
便数を大幅に減らしていれば
やはりそれは提携先のデルタではなく、
スターアライアンスを選ぶかと思います。

そして
デルタ乗りたけりゃ
個人的にはデルタのマイルを貯めたらいいやと思うので
やはり
ワンワールド
スターアライアンス
スカイチーム 3社があるのは
選択上いいことだと思っています。

特にデルタはアジア方面も多数の便を持っているので
そういったところまで
日航の便のリストラ対象になってしまうと
却って利便性が個人的に損なわれます。
というか魅力が半減・・・・・・

そしてなにより移籍すると
その混乱が予想されます。

こういった結果が
日本航空の将来的な業績や、企業の方向性に
プラスになるのかマイナスになるのかわかりませんが、
あくまでも
個人的な今後ということで喜んでおきましょう。

なんたって
貯めたマイルでキャセイで旅行したいと思ってますから・・・
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